Bestelwagens
Citroën biedt al vanaf het begin bestelwagen aan, van de in 1919 geïntroduceerde 10HP is immers al een besteluitvoering leverbaar. Tijdens de jaren ’20 en ’30 zijn de modellen B2, 5HP, B12, B14, C4, C6, 8CV, 10CV en zelfs de Traction Avant (11CV) als besteluitvoering populair.
Na WOII neemt de besteluitvoering van de 2CV het stokje over. Deze besteleend is tussen 1951 en 1978 leverbaar in diverse uitvoeringen en wordt daarna vervangen door de Acadiane. Dit model is afgeleid van de Dyane en blijft in productie tot en met 1987, maar de C15 wordt al in 1984 geïntroduceerd.
Door het succes van dit model verschijnt de Berlingo pas in 1996 en blijft de C15 leverbaar tot 2006. Het huidige gamma van van de compacte bedrijfswagen bestaat uit de Berlingo First, de in 2007 geïntroduceerde Nemo en de vanaf 2008 leverbare Berlingo II

Hieronder de B2 / 8CV / Acadiane (klikken voor een grotere afbeelding)

Bestelbussen
In juni 1939 presenteerd Citroën volledig buiten de aandacht van de media om een lichte bedrijfswagen met de naam TUB. Deze bedrijfswagen met voorwielaandrijving is voorzien van een lage laaddrempel en een schuifdeur en is de voorloper van de moderne lichte bedrijfswagens van nu.
Na de oorlog zal het Type H (geïntroduceerd in augustus 1948) profiteren van de ervaring die Citroën heeft opgedaan met zijn voorganger. De onverwoestbare H blijft bijzonder lang in productie, het laatste exemplaar rolt van de band op 14 december 1981. Het model wordt opgevolgd door de C35 (1974-1991) en de volledig nieuwe C25 die in januari 1982 verschijnt.
Deze modellen worden in maart 1994 en oktober 1995 opgevolgd door respectievelijk de Jumper en de Jumpy. De tweede generatie van deze modellen wordt geïntroduceerd in juni 2006 en januari 2007.

Hieronder de TUB / H / Jumpy (klikken voor grotere afbeelding):

(bron: Citroën)

Lees de forum discussie voor dit artikel